Byggjobbare arbetslösa men "fler måste utbildas": Hur går det ihop?

På pappret ser det ljust ut för de som jobbar med väg- och anläggningsarbete. Stockholm och Mälardalen bedöms växa med 30 000 invånare per år. Arbetsgivarna oroas för att det kan bli svårt att hitta arbetskraft.

Anläggaren Jamal Tighazrati delar bilden av att det finns ett stort sug efter arbetskraft inom anläggning.

Läs också Hårdare kontroll av arbetslösa – inga särskilda insatser för byggarbetare

– Men företagen tar in utländska arbetare som jobbar 50-60 timmar per vecka till en lägre lön än vad vi får då vi jobbar 40 timmar, säger han.

Han bor i Stockholm och har varit arbetslös i 16 månader.

– Jag har sökt jättemånga jobb men inte fått något, säger han.

Nya satsningar

En rapport från Mälardalsrådet – Kritiska yrken och utbildningar för Stockholm-Mälarregionenstransportinfrastruktur – beskriver en region med stora byggsatsningar framför sig. Ostlänken, Förbifart Stockholm och Mälarbanan är några exempel. Samtidigt behövs även satsningar på sjö- och flygfart. Behovet av beläggningsarbetare, anläggningsmaskinförare och betongarbetare är stort och Arbetsförmedlingen bedömer jobbmöjligheterna som goda, konstaterar rapporten.

Samtidigt är 10,5 procent av Byggnads a-kassemedlemmar i riket arbetslösa. Stockholm och Mälardalen är den region som drabbats extra hårt. I januari var 3442 medlemmar i Byggnads arbetslösa i Stockholms län. Det är nästan dubbelt så många som i januari för fem år sedan, då motsvarande siffra var 1826.

Läs också Efter ett års protester – till slut fick de träffa bostadsministern: "Vi är arga"

Jamal Tighazrati tror att företagens oro för brist på arbetskraft främst handlar om att bolagen inte vill rekrytera arbetare som jobbar under svenska villkor.

Bostadsbyggande påverkar

En annan förklaring skulle delvis kunna vara ett matchningsproblem.

Bostadsbyggandet har legat på en låg nivå i flera år. Enligt arbetsgivarorganisationen Byggföretagen är det främst snickare, elektriker och målare som har drabbats, utöver tjänstepersoner såsom arbetsledare och ingenjörer. Det är yrkesgrupper som jobbar mycket med att bygga och renovera bostäder. De som jobbar inom anläggning, väg och järnväg utgör, en mindre del.

– I statistiken ser vi att de som jobbar med mark och grundarbete har mycket lägre arbetslöshet, säger Elin Kebert, som är expert på kompetensförsörjning på Byggföretagen.

Stora skillnader mellan regioner

Hon konstaterar också, precis som facket, att det finns stora skillnader på arbetslöshet i olika regioner.

 – Vi har många 65-plusare i branschen och jättestora pensionsavgångar framför oss. Kring 5000 per år kommer att gå i pension de kommande åren. Efter 2028 är det 8000 om året. Därför är det viktigt att de som drabbas nu hittar nya jobb i branschen.

Elin Kebert vill se att fler får möjlighet att utbilda sig inom anläggning och väg- och järnväg. Hon vill se en statlig satsning på vuxenutbildning och yrkeshögskola, att samhället blir bättre på att erbjuda validering och att Arbetsförmedlingen snabbare ska erbjuda stöd.

Vi måste vara ärliga. Problemet är att det finns företag som vill utnyttja människor.

Jamal Tighazrati håller med om att det är viktigt att satsa på att utbilda unga.

– Men vi måste vara ärliga. Problemet är att det finns företag som vill utnyttja människor. Det här är också ett system som leder till ökad rasism. Byggarbetare här har kämpat för kollektivavtal och bra villkor och sedan går jobben till utländska arbetare som får sämre villkor. Det är fuskande och oseriösa företag som är orsaken till detta, säger han.

Överväger att lämna branschen

Jamal Tighazrati säger att han nu är på väg att lämna byggbranschen, arbetslösheten tär.

– Det är hemskt. Jag kan inte göra det jag vill med min familj. Pengarna räcker inte till. Det är inget kul och det påverkar också hur man tänker om sig själv. Jag har börjat söka mig bort nu, säger han.